Enfin, vers la mise en état de l'ancienne gare du Sud

Après dix ans de palabres et 48 délibérations au Conseil Municipal, celui-ci, le 14.9, à la majorité y compris le F.N., a adopté la délibération permettant de lancer un appel d'offre pour la construction de bâtiments en infrastructure : parc autos, complexe sportif, coque logistique et restauration de la Gare du Sud.

Et au lieu de dire " ouf ", " enfin ", une minorité a encore jugé nécessaire de discuter et de critiquer, ou courageusement de s'éclipser au moment du vote.

Certes, notre groupe n'a pas toujours été d'accord, non pas sur la nécessité de faire une nouvelle mairie, mais sur le choix de son emplacement sur le site de la Gare du Sud ; et nous étions de farouches partisans de la conservation de la gare..

Aussi nous n'étions pas favorable au projet de l'architecte Faloci lorsque ce dernier estimait impensable d'intégrer les bâtiments dans son projet. Mais lorsque ceux ci ont été classés par le Ministre de la Culture, miraculeusement, Faloci, au contraire, a trouvé magnifique de tout garder, qu'ils s'intégraient admirablement dans " son grand œuvre ", qui harmonisait l'ancien et le moderne.

Le F.N. devant ce dernier projet et les décisions du Conseil Municipal de construire la nouvelle mairie sur cet emplacement, s'est rallié. Monsieur Thorez ne disait-il pas " Il faut savoir arrêter une grève ", alors pourquoi continuer un combat stérile et retardataire et surtout, par des tergiversations, maintenir tout un quartier et ses habitants dans l'incertitude de leur devenir avec un espace se transformant en dépotoir.
Car depuis 20 ans que la gare a été transférée rue Binet, les lieux sont devenus une verrue dont les habitants se plaignent à juste titre.

Or l'annonce de la rénovation du quartier et la construction d'une nouvelle mairie a redonné de l'espoir à tous les habitants et dans le même temps l'a revalorisé.
Il faut être de mauvaise foi pour dire que c'est " un passage en force " et qu'il est nécessaire de " discuter au fond ".

Après dix ans de gestation il semble que l'on a eu le temps de voir le problème sous tous ses aspects, et il est nécessaire de décider de mettre en application les décisions votées, en œuvre le permis de construire délivré le 10.4.2007 et les prescriptions de la Commission de pilotage qui a approuvé les estimations du Maître d'œuvre.

Mais ces donneurs de leçons de s'écrier : " à six mois d'une échéance électorale, c'est hypothéquer la prochaine municipalité ! "
On ne voit pas pourquoi les six mois qui viennent devraient rester stériles (et ne plus prendre aucune décision) et refuser de mettre en œuvre ce qui, quelque municipalité que ce soit, devra se faire obligatoirement à savoir : les infrastructures, parc de stationnement souterrain (1300 places dont 90 pour les maraîchers), le complexe sportif, le parvis et l'aménagement de la surface, la restauration de la Gare du Sud.

Le coût est énorme s'exclament les bonnes âmes ! ! !
Mais les travaux d'infrastructures indispensables le sont également et de surcroît indispensables pour remodeler le quartier quoique ce soit que l'on y aurait fait…mairie ou non.

Aussi n'ayant pour seul souci que l'intérêt général et en particulier celui des habitants, c'est la raison pour laquelle, et sans aucune arrière pensée politicienne , nous avons voté la Délibération.

Me Gérard de Gubernatis
Ancien Bâtonnier H.
Conseiller Municipal FN de Nice